ガーミンEdge1000J ストライキ決行か!?

2017.02.25.17:03

 この週末は残念ながら仕事のため、自転車無しです。

 自転車仲間ではここ数年この時期に”カスイチ”に行っているんですが、それが今日だったんですが、欠席です。みんな楽しく走っているんだろうなあ〜と思うしかありません。

 仕事は昼過ぎに終わったので、買い物なんぞをしながら夕方前に帰宅。そんなわけで珍しく土曜のこんな時間にパソコンに向かいます。

 実は先日2月18日に印旛沼界隈を走ったとき、突如起こったガーミンEdge1000Jのストライキ現象を記録しておきます。

 私のガーミンちゃんは昨年末ごろに突如としてパソコンを認識しなくなったものの、接点復活スプレーを導入したり、単に接続を純正ケーブルに変えたりしてとりあえずは復活し、それ以外はあまりフリーズするような事象はなく、まあとりあえずはサイコンとして機能してくれていました。

 

20170218ガーミンストライキ?

 ところが先日印旛沼周辺を走っていたら、突然写真の画面に。

 特に自分でこれといった設定をしていませんが、1kmごとにラップ?の表示が出たり、誰かが設定した区間等に近づいたりするとその区間の時間を競うような、そんな感じの画面が出たりはしていたんですが、のんびり走る私にはあまり用はないので、画面に出てもスルーしていました。

 ですが今回はこの画面のまましばらく変わりません。

 下手に画面やボタンを押すのもどうかと思って、放っておいたら結局自宅に着くまでそのまんま。

 「終了」しようとしても、画面のボタンも反応せず。つまりは電源を落とすことすらできません。


 自宅に帰ってパソコンに接続しても、今回は電源すら拒否状態。なんと持ち主には絶対あり得ないハンガーストライキ!?


 ボタンを2つ同時に押すとか、電源ボタンとボタン、それも全部一緒に押すとか、いろいろと試してみたものの、ま〜るで反応しません。

 ちょっと前に新ソフトウェアへのアップデートするとフリーズしやすいってのを見ていたので、アップデートはしていないはずです。じゃあなんで?結局理由はまったくわからないし、手の打ちようがないので、ご飯を食べさせず(電源接続せず)放電してしまうのを待ちました。

 丸一日くらいほっておいて、さて電源を入れる・・・・ 当然ながらまったく反応せず。

 じゃあ、充電するとどうなる?



 普通に充電できました。そして何もなかったようにパソコンを認識し、当日のログもあの画面が出る直前のところまでは残っていました。フリーズ後のところは記録は残っていませんでしたけどね。

 一体なんだったんでしょう。さしあたって、ご近所ポタなんでログが残っていなくてもまあいいんですが、ブルベやロングを走るときはこんな状態になったら影響大です。とりあえずは直ったようなので、次回、どうなるか?単なる1回だけのストライキだったらいいんですけど。。。


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のんびり印旛沼あたり。。。

2017.02.22.00:55

 先日2月18日はのんびりと印旛沼あたりを走ってきました。

 当初は2月なので例年通り真壁のひな祭りにでもと思っていたものの、早朝に一度トイレに起きたさいに新聞を取りに出て、外の天気をみながらどうしようかと悩みつつ、布団に戻ってその後も完全爆睡。

 そんなこんなでぐずぐずしてしまったせいか、スタートは随分と遅くなり印旛沼あたりへとコースを変更したわけです。

 翌週は仕事のため、自転車に乗れないので今シーズンはひな祭りは行けずに終わってしまいます。残念。

 ああ~コロッケ食べに行きたかったなあ~

 そんなわけでまずは新川へ。

 川沿いの河津桜はつぼみが大きくなりかけていて、遠目にみてもなんとなくピンクに。

20170218印旛沼 (1)

 新川から東に向かい、西印旛沼へ。

 このあたりはまだまだCR沿いの草は枯れたまんまで、どうみてもまだまだ冬景色。


20170218印旛沼 (2)

 一応天気予報では晴れだったはずなのに、ずっとこんな感じの空模様の中をとりあえずは佐倉ふるさと公園へ。

 ここもこの時期は当然ながら花が咲いているわけではなく、さびれた感じ。

20170218印旛沼 (3)

 さらに印旛沼沿いを走り、山田橋の下を抜けて北印旛沼方面へ。

 確かこの週末くらいに国道464号線が甚兵衛大橋付近まで延伸開通のはず。

20170218印旛沼 (4)

 北印旛沼沿いを安食方面へと走る。
 
 漁協のあたりでひょっとしたらペリカン・カンタ君でもいないものかなあ?とよく見ると、軽トラの横にいるのは?

 

20170218印旛沼 (5)

 ズームにしてみよう。

20170218印旛沼 (7)

 あっ、やっぱりカンタ君。
 
 しばらく見ていたけど、まったく動かず。

 寒さで凍えてる?

20170218印旛沼 (6)

 安食の先でそのまま利根川に出ようかと思ったけど、川沿いはおそらく北西の風でずっと向かい風のような気がして、河川敷を外して市街地をクネクネと走り、手賀沼へ到着。

 今回は珍しく外でのランチをやめて、そのまま帰宅。自宅で質素にカップ麺。

 まあたまにはこんな日があってもいいか。。。

 でも今度の週末走れないのが残念だな。



20170218印旛沼 (8)

 この日の夕食は鶏肉(ムネ肉)を使って、チリソース風の炒め物。なかなか美味しかった。我が家のお姉ちゃんも美味しい、美味しいと食べてくれてよかった。さて次回は何にしようか?

 今回の記録 76.17km
 2月の計   305.6km
 1月からの計 818.96km


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物欲のお話 ヘルメットにアイウェアそして…??

2017.02.19.00:01

 年末年始の忘年会、新年会が一段落し、お財布がからっぽになって落ち着いた今日この頃、物欲がふつふつと・・・

 自転車って本体だけ買ってしまえば、あとは走るだけでそれほどお金もかからないイイ趣味だと思っていましたが、ヘルメット、アイウェア、夏冬のウェア、各種パーツとそれなりにお金がかかりますね。
 
 まあとりあえず走って、行った先で美味しいものを食べてくるのが基本なので、それほどウェアやパーツにこだわりもなく、一通りあれば買い替えなんて、また次でいいやと思っていましたが、「寿命」ってものがあり、ヘルメットとアイウェアはさすがに買い替えなくてはならない時期に直面しています。


 まずはヘルメット。一般的に3年が寿命という話を聞きますが、すでに5年くらい使っています。

 結構お気に入りということもあるし、買い替えるにあたって「これだ!」というものがありません。

 ショップに立ち寄り色々と物色はしているんですが、モノとしてはやはりOGKカブトのものが日本人にはあっているようだし、形もいいと思っています。今使っているのももちろんOGK。

 その中でいいなあと思うのは、下の写真のゼナード。でも結構高い。

 基本ドけちですから、食べ物ばかりにお金を費やし、大事な頭を守るヘルメットに投資しないバカなんです・・・

 投資というにはおかしいかな?


ゼナード


 そしてお次はアイウェア。こちらもかれこれ5年以上はゆうに使っています。

 今使っているのはルディプロジェクトっていう、下の写真とほぼ同じようなものです。

 耳にあたるあたりに、衝撃を吸収する?ゴム製のカバーのようなものがある(写真には写っていませんが)あたりが破損して、おまけにフレームっていうんでしょうか、先っちょが割れてしまいました。さすがに逝ってしまったといっても過言ではありません。

 一度購入したお店にいって相談したら、パーツがあるという話で、後日行ってみたらすでに売れてしまったとのこと。

 名前を言えば購入者情報があり、当時の商品にあうパーツ等を探してもらおうとしたら「お客さん、まだあれ使っているの?もう寿命ですよ。モデルも新しくなっているし・・・」とのこと。

 でもねえ、アイウェアも高いんですよね。ってことで、下の写真のルディプロジェクトが欲しいと思いつつ、これまたお店で指をくわえて眺めるばかり。


impulse_flip_up_big.jpg

 ヘルメットもアイウェアともに昨年末くらいからずっと考えているんですが、そんなこんなで迎えた年末のとある日。

 自転車以外に料理するのも趣味の一環なもんで、年末年始休暇の料理をと思っていたら、10年以上愛用していたMY圧力鍋の蓋の部分が壊れてしまいました。

 MYとつけたように、圧力鍋は我が家ではお父さんが欲しくて、ポケットマネーで購入し、自分だけしか使わない鍋。まあ、ほかの人が使ってもいいんですが、なぜか誰も使いません。

 圧力鍋と言えば蓋がちゃんとしまって圧力がかからないと使い物になりません。困りました。

 今もちゃんと使った後は箱に入れてしまっているとうくらい、大事に使ってきただけに、結構ショックは大きい。圧力鍋の蓋の部分といえばこの商品のもっとも重要なパーツ。説明書を見るとパーツをあとから購入できるようにはなっているものの、それほど有名な会社のものではないし、なにせ10年以上も前のもの、果たして今もその当時の商品にあうパーツがあるのかどうか?そしてちゃんと機能するのか?下手をすると事故になりかねないので、新しいものに買い替えようか?

 そんなことを悩んで新年を迎えました。(すぐに買い替えないのが、なんともドけちなところ)

 そんなときに新聞広告でゼロ活力鍋が目に入った。

 以前から気になっていたものの圧力鍋はあるし、なにせ高いのでスルーしていましたが、圧力鍋の買い替えを考えるとなると、有力候補に上がります。

ゼロ活力鍋

 だけどとにかく高い。

 欲しいなあ・・・と言うと、なぜか友人数名が使っているらしく、みんな揃って絶賛。

 やっぱり欲しい。



 ただ、このメーカーのチラシにはこんな商品も書いてあります。その名もオールパンゼロ。

 もともと圧力鍋は別のメーカーのもの(今回壊れたもの)を持っていたので、下の写真の鍋が欲しいと思っていたところ。

 もちろんこちらも相当なお値段。


alp0_24.jpg
 
 気になり始めるとネットで何度か調べてみちゃうわけですよ。

 すると毎日、毎日オールパンゼロとゼロ活力鍋の広告がパソコンもiPhoneもiPadもとにかくこれでもか!ってくらい広告の嵐。

 買うまでひたすら意地悪く夢にまででてくるぞ〜ってくらいに。

 なんどポチッとしてしまいそうになったことか。



mr_m.jpg

 2月の中盤ですが、実はまだ何も買っていません。優先順位はヘルメットかアイウェアと考えているのもあるし、なにより先立つものがない。

 そんなおり、たまたまこちらのフライパンセットも見っけてしまい、こちらも気になっています。金額的にはだいぶお安くなっていて、これならなんとか買えそう。(圧力鍋じゃないけど・・・)

 フライパンについてはなんちゃらストーンとかネットやテレビショッピングでも色々と扱っていて、そのうちいくつかをスーパーでも見ていてチェックはしています。取っ手の部分が取り外せるのはいいんですが、どうもぐらつくような気がして、踏み切れないという点があります。

 結局そんなこんなで何も買っていないのが現実。

 んんん〜どうしよう。とりあえずは普通の圧力鍋でも買おうかな?




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成田空港周辺をうろうろ ②

2017.02.15.01:58

 2月11日土曜日の続きです。
 
 朝はいつものとおりのんびりスタートで利根川を走り、長豊橋からR408。成田市に入って新勝寺前を抜け、さくらの山、さらに航空博物館、あれ科学館だったけかな?に寄り道し、折り返し。

 手前のひこうきの丘にも立ち寄ったところまで書きましたので、その続きです。

 ひこうきの丘のすぐ北側にさくらの丘があります。看板にNAAとあるので、空港施設なんですかね?

 先輩にNAAの方がいるので聞いてみよっと。


20170211成田② (1)

 カメラのズームの調子がイマイチ良くなくって、ズームにすると勝手にレンズが動き出して、「電源を入れなおしてください」なんて状態になってしまうので、今回まともに飛行機をアップで撮れたのはこの1枚くらい。あとはズームなしです。

20170211成田① (11)

 どういうわけか見学客がほぼゼロの状態でしたので、いつもは見学客の多い一番高い丘の部分(それほど高くないけど)まで自転車をズリズリと押し歩き、せっかくなので自転車と飛行機を撮ろうと思ったけど・・・

 空港遠すぎる。。。

 後ろの建物はただの工場くらいにしか見えませんね。

20170211成田① (12)

 しばらく待っていると、南側から着陸してくる飛行機がありました。

 ただ、やっぱり残念なことにズームがどうも調子が良く無いため、このくらいの写真しか撮れません。

 まだこのカメラ丸3年たってなかった気がするんだけど、ガタが出始めたのか。

20170211成田②2(12)

 さて、さすがに腹が減ってきたので、ランチのお店を目指しましょう。

 とかなんとか言いながら、これまた三里塚御料牧場跡地にも寄り道。

 別に何かあるわけでもないですが、単なるブログネタとして写真を撮るくらい。


20170211成田② (2)

 もちろん園内をうろちょろして貴賓館も。

20170211成田② (3)

 こちらの建物のパチリ。

 たまには内部にも入ってみればいいのに、いつもここまで。

20170211成田② (4)

 この先はさすがに立ち寄るところは無いので、ランチのお店にGO!

 どこに行くか?

 成田、佐倉周辺はいくつか行こうと思っているお店があります。以前中華料理のお店だったところが肉中心にお店が変わったとの情報がある「黒べこ」さんにしようか、それとも寿司かうどんのお店か・・・?

 しばらく行っていなかった「久留実」さんに決め、あとはお店まで10kmくらいでしょうか、淡々とペダルを廻しながら、頭の中はもちろん何を食べるか、そのことばかり。。。

20170211成田②2(11)

 お店に着いたらランチタイムをちょい過ぎたくらいでしたが、なんとお客さんゼロ。

 珍しいです。以前はしばらく店内で立って待った気がするのに。


 一応メニューはざっと見ますが、決まっているんですよ、ここに来たからには「豚バラニンニク醤油焼き定食」に!

 ちなみに定食は左側のメインのメニューAに加えて副菜Bとドリンクをそれぞれ選べます。

 

20170211成田② (5)

 目玉焼きとフルーツジュースに決定。

 しばらく待つとこちらがやってきました。ジュースは食後だったので写っていませんけど。



20170211成田② (6)

 こちらがアップ。結構食べ応えがあり、美味しいです。

 豚バラニンニク定食というけど、それほどニンニクは効いていません。むしろ公津の杜の「ピノキオ」さんのほうがニンニクは凄い。さらに、そのうえを行くのが印旛沼のそばにある「ラーメンすずき」さんの「もつにん」。これは最強のニンニク料理で、食べたら最後、しばらくニンニクが抜けません。

 走るニンニク状態で、走っているときの自分の息がとにかくニンニク!翌日、そしてまたその次の日も会社が休みでないと食べられません。しばらく食べていないのでまた食べに行きたいですが、なかなかタイミングが無くてね〜

 

20170211成田② (7)

 お腹もいっぱいになったので、あとは帰るだけです。

 公津の杜のあたりからいつものコースに入り、R464を印旛沼方面へと走ります。

 甚兵衛大橋のあたりでちょうどR464の新しい道路が開通するところに出ます。スカイアクセス線に沿って印旛日医大駅前から延伸されます。この先は以前から2kmくらいの分は整備済み。

 20170211成田②2(13)

 北印旛沼側から西印旛沼側へと走り、スカイアクセス線をくぐり、そのまま山田橋へと向かいます。

 橋の上で元来た方向を眺めると、今回整備されたR464はやはり暫定のようで、線路の反対側(南側)にも橋脚があり、いずれはこちら側も道路が整備されることになるはず。それよりも早く鎌ヶ谷から西側の区間を整備してほしいものです。

 

20170211成田② (8)

 山田橋まで来ました。ここまで来たら、あとは自宅までもうすぐ。

20170211成田② (9)

 北総線沿い、R464を走り手賀沼へと抜けるわけですが、こう寒いとトイレが近くなります。北総線沿いから離脱して、すぐのところにデイリーがありイートインスペースもあるので、そこでトイレ&プチおやつタイムにしましょう!

 が・・・お店に到着し、股間を抑えるようにあたふたとトイレを目指すと・・・・

 !?

 「故障のためトイレ使用中止」の看板が!

 おやつタイムはキャンセルし、再びサドルに跨りますが、もうそこまで出かかっている感じで、なんともヤバい。

 ただ、この先県道にはま〜ったくコンビニがありません。手賀沼へ抜ける道に出てしまえば、それこそ天王台エリアまでコンビニはありません。仕方なく県道をそのまま北に抜けて布佐へと出ます。

 セブンはすぐにありますが、イートインコーナーが無いので、そのままスルーしミニストップまでノンストップ。

 こちらはイートインコーナーがあります。ですがとにかく急いでトイレに入り、何とか一段落。

 何を食べようかと物色しているとプチデビルさんが先週食べたという「プリンまん」があったので、食べてみました。なるほど、『微妙』ってのがわかったような・・・

 まあ、美味しいですが1度食べたらもういいかな。

20170211成田② (10)

 距離は100kmほどでちょい短いですが、この日も楽しい1日でした。

 今回の記録 105.78km
 2月の計   229.43km
 1月からの計 742.79km



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成田空港周辺うろうろ ①

2017.02.12.20:50

 2月11日、この日は祝日なので土曜じゃなかったらよかったのに・・・

 そう思っても仕方がありませんが、なんか損した気がするのは自分だけなんでしょうか。

 どうも寒くて布団から抜け出すのがつらい時期です。目が覚めても、もうちょっと・・・もうちょっと・・・と気が付けばスタートは9時半になってしまいました。比較的北西の風が強めな天気予報だったので、適当に100kmくらい走れればいいかなとあまり考えておらず、とりあえずは利根川に出ます。

 利根川は基本東へと向かうため、若干の追い風モード。ただ、それを忘れてグングンとペダルを廻すと帰りが大変なので、長豊橋についたところで、R408号へとIN。成田に向かいます。


20170211成田① (1)

 R408に入ってからはこれまた北風モードのため、それほどペダルを廻さなくても、スイスイと走れて、これまたあっという間に成田に到着。

 市内からはちょっと外れたあたりにあるイオンショッピングセンター前に到着です。

 我が家のお姉ちゃんがまだまだ小さかった頃は、よくここまで来るまで来ました。お子ちゃまを遊ばせるコーナーがまだそれほどどこにでもあるわけではなかったので、ここのお子ちゃまお遊びコーナーはお気に入りでした。

 手前右手に土屋駅の看板がありますが、なかなか設置される気配はないようですがどうなるんでしょう?国道464号線は着々と整備が進んで印旛日医大前から5kmくらい今年度中に整備が進むので、車での成田方面への時間短縮が期待できます。

 まあ、自転車で走るにはそれほど面白い道ではありませんが・・・

20170211成田① (2)

 イオンの前から旧市街地に入り、新勝寺に向かいますが、途中で新勝寺の駐車場に入る車で大渋滞。

 道の選択を誤った感があります。

 まあ、そんなわけで参道はたくさんの観光客。仕方がないので参道はずっと押し歩きです。

 川豊さんの前はとにかくお客さんだらけで、せっかくの鰻のにおいも漂って来ません。せめてにおいだけでも思ったのに。。。

 

20170211成田① (3)

 観光客にまぎれて自転車ピタピタウェアの変なおじさんが1人自転車を押しながら参道を新勝寺前へと歩きます。

20170211成田① (4)

 新勝寺の前で1枚。いつも通るところなので今回は少しアングルを変えてみました。


20170211成田① (5)

 参道を抜けてようやくサドルに跨り、今度はR51号へ。そしてその先をはにわ道へと入ります。

 ちょっと登れば、成田空港見物で有名なさくらの山へと到着。

 どうも北⇒南への着陸機が見えるのではなく、南⇒北への離陸機のようです。最近は大型機が少なく、中型機だとこの方向へ離陸する期待はさくらの山の前ではすでに高度が高く迫力がありません。写真にあるとおり、こんな感じでまるっきり迫力ないんですよ。

 というわけで、トイレ休憩だけにして、さっさと次に向かいます。

20170211成田① (6)

 さくらの山からは左手に空港を見ながら南下します。このままずっと走れば九十九里方面ですが、さすがに時間も無いので、ちょっと先でお茶を濁すことにします。

 このあたりは車も信号も少なくて走りやすのがお気に入りです。

20170211成田① (7)

 時間は無いけどさくらの丘と三里塚御料牧場跡地だけでは、さすがに完全定番コースなので、ちょっとだけ足をのばして、航空博物館まで。(距離にして1〜2kmくらいしか伸びてませんが・・・)

20170211成田① (8)

 せっかくなので敷地内まで。

 ただ屋外展示物も一応入園料が必要らしいので、ドけちなおじさんは入園料をケチってUターン。ただ、駐車場の手前から管制塔を模した博物館の建物だけを撮影しましたけど。

20170211成田① (9)

 折り返すとすぐに最近できたひこうきの丘なる見学ポイントがあります。

 こちらにも結構見物客が来ていました。



20170211成田① (10)

 「ここは世界のとなりまち」なんて看板がありました。

 この近くに色々と公園のようなところがあるようなので、もう少し暖かくなったらうろちょろとしてみようと思います。


20170211成田①(13)

 ちなみに見学する場所としてはこんな感じ。


 高い建物は当然ながらNGでしょうが、さすがにこんなに平ぺったい丘では飛行場までの距離もあるし、ここもそれほど迫力がありません。もうちょい高い丘にするか、距離を近くしてほしいと思うのは自分だけでしょうか?


20170211成田①(14)

 さて、そろそろお腹が空いてきました。

 といってもまだ50kmくらいしか走っていません。どこにしましょうかね?公津の杜付近まで戻って「ピノキオ」さんでニンニクたっぷりの定食にするか、それとも・・・

 リスト的にはいくつかあるんですが、今回は某お店にすることにしました。

 つづく。


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プロフィール

Author:Tomy
40代サラリーマン。2008年1月よりロードバイクに乗り始めました。
利根川、手賀沼、小貝川、江戸川付近を走ってます。
ロードで田園地帯をゆっくり走るのと、まちあるき・ショピングセンターやビル・橋・ダムなどの巨大な人工の建造物を見るのが好き。(両極端な趣味!?)

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