ぐるっと霞ヶ浦&佐原 その1

2018.02.04.21:26

 昨日、2月3日はちょっと寒そうな天気予報でしたが、1月からたいして乗って無いので、たまには頑張りましょうってことで、霞ヶ浦方面へとスタート。

 下の地図のようなコースで走ってきました。

20180203霞ヶ浦佐原コース
 
 頑張りましょうとは言いつつも、山にはまだ雪があるかも(無いのはほぼわかっていますが、坂道が嫌なんで・・・)と思い、とにかくフラットな霞ヶ浦コースをチョイス。

 朝はのんびり8時半過ぎスタートで、まずは国道6号へIN。結構雲が多くて、筑波山も霞んでほとんど見えません。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (1)

 国道6号を進みますが、どういうわけかことごとく信号で足止め。どうもタイミングが悪いみたい。

 「小浮気」って名前の交差点はだいたい直進方向のタイミングがあってあまり止まらずに進めますが、ここでも今回は足止め。この「小浮気」は何て読むんでしょう?

 いつもスルーしているので、ちゃんと覚えていません。頭の中では「ちょっと浮気」って勝手に解釈していますが、今回足止めされたので振り仮名を確認。「こぶけ」って読むようです。



20180203霞ヶ浦・佐原 1 (2)

 当初は土浦駅前をそのまま進む感じで、手前の土浦総合運動公園には寄るつもりが無かったんですが、寒くてトイレに寄りたくなりちょっと寄り道。

 せっかく来たので、風車の前に立ち寄り1枚。

 そういえば2月、3月といえば「カスイチ」のシーズン。今年はどうするのかな?

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (3)

 ちゃんと自転車で来た証拠も1枚。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (4)

 風車の前には規則正しく並んだ花?が見えたので寄ってみたら、イルミネーション用のものでした。

 せっかくなら夕方以降に来たほうがよさそうです。さすがに昼間に写真を撮っても、パッとしませんねえ。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (5)

 風車はいつも周辺から見ただけでしたが、今回初めてのぼってみました。

 なかなかいい眺め。

 手前のあたりは水生植物園でしょうか。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (6)

 風車の前にあるネイチャーセンターにもちょっと寄ってみます。

 建物の中からバードウォッチングができるみたい。

 焼き鳥は大好きですが、鳥を見るのはこれといって趣味ではないので、双眼鏡ものぞかずにスルー。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (7)

 むしろ、霞ヶ浦といえばこの帆引き船を見たいんですが、まだ実物を見ていません。どうもタイミングが悪いんでしょうかね?

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (8)

 トイレ休憩やら何やら時間をつぶして、再び自転車の跨り、霞ヶ浦の西浦左岸へとIN。

 写真中央付近が土浦のまち。右手のあたりが筑波山。

 CRは整備されていて気持ちよく走れるが、今回はどういうわけか車が結構多い。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (9)

 こんな感じの道をひたすら進みます。

 左手にはハスの畑が一面に広がっていて、よく見るとこの時期にも収穫をしている農家の方々がいます。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (10)

 そういえば、霞ヶ浦の湖畔からダイヤモンド富士とさらにはダイヤモンド大仏が見えるらしいということがわかった。ぜひとも見に来てみたいが、冬のこの時期の帰りを考えると、結構つらいものがある。でも見てみたい・・・

 リタイヤしたら車で来るかな・・・ あと何年先でしょう?そのときまでのお楽しみにしておきましょう。太陽は逃げないしね・・・

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (11)

 さらに走って、初めてカスミキッチンに立ち寄ってみました。

 以前は水族館前に古めかしいお店が1軒ポツンとあったものの閉店してしまい、休憩場所がなくなってしまっただけに貴重な場所です。

 

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (14)

 中に入ってみたら親子連れが1組いるくらいでガラガラ。

 せっかくなので、お店の中をキョロキョロ。レンタサイクル用でしょうか、自転車がたくさん置いてあります。

 この距離で見ると、本格的スポーツ自転車ショップ?という感じでしたが、自転車はGIANTのクロスバイクばかりで、ロードはありませんでしたね。でも、ちょっと乗ってみたい人にはここでクロスを借りて、霞ヶ浦湖畔を走るにはもってこいでしょう。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (13)

 せっかく立ち寄ったんで、ジェラートを食べてみました。

 かぼちゃとチョコミント。

 ちなみにパンフはJR土浦駅の駅ビル、アトレを自転車拠点として整備することを紹介しているもの。

 アトレのテナントで苦戦しているようですが、自転車のための拠点として整備するってのもなかなか面白いかも。ホテル、シャワー、更衣室、ビアンキのショップなどなど。我が家からだと近すぎて、使うこともないような気がしますが、イベントとして使うにはいいかも、会社の自転車部のイベントとして使ってみようかな??


 

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (12)

 ジェラートを食べ終わったら、再び西浦左岸を進みます。

 途中工事のためちょっと迂回して、霞ヶ浦大橋のたもとへ。正面には行方ふれあいランドの虹の塔が見えます。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (15)

 橋を渡れば虹の塔のすぐそばへ。
 
 高いところといえば、バカのひとつ覚えのように怖くても登りたいんですが、ちょっと天気が今一つ。というわけで今回もまたもやこちらはパス。

 さきほど食べたジェラートもまだまだ消化の途中というわけで休憩はせず、スルーしてここからは南下するコースへと入ります。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (16)

 そろそろお腹も空いてきたのでランチのお店に向かいます。

 雲が出てきて、ちょっと寒くなってきた感じ。

 西浦左岸17kmのポスト付近で右手を見ると、、、?

 牛久大仏かな?

 走っているとぼんやり見えるんですが、どうも気になり自転車を止めて撮影。

 残念ながらデジカメのズーム機能がおかしくなってきたので、あまりズームの写真は撮れません。でもよーく見ると、確かに大仏のはず。(写真の赤丸部分)

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (18)

 本来ズームは20倍まで可能ですが、どういうわけかズームの機能を使うと「もう一度電源を」とメッセージが出るようになってしまったので、そのメッセージが出る前までちょっとだけズームにし、写真をトリミング。

 確かに牛久大仏です。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (17)

 ここまで来たら、ランチのお店はあとちょっと・・・

 頑張ってお店に向かいます。

20180203霞ヶ浦・佐原 1 (19)

 つづく。

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距離少な目、残雪少な目、でも…野菜増し、脂多め、ニンニク入りで!?

2018.01.30.00:12

 順番が逆になってしまいましたが、1月27日の午前から昼過ぎにかけて、ちょいと走ってきました。

 この日の前の日はお酒を飲んで帰ったってこともあるし、寝る前に外でかなり風の音がしているのが聞こえたんで、あまり風が強かったら走るのはやめておこうか・・・・なんて、思ったこともあり、朝はかなり遅い時間までついついぐっすり。

 でも天気はいいので、やっぱり走っておかないとあとで後悔しそうなので、とりあえず10時くらいにスタート。

 北西よりの風が強そうだったので、前の週と同じですが利根運河、江戸川方面へと向かいます。

 スタートしたときは、関宿城まで行くつもりで・・・・  気持ちだけ

 
 利根運河にIN。先日22日の雪がまだ結構残っていて、珍しい景色を楽しみながら走ります。


20180127利根運河と江戸川 (1)

 そのまま江戸川に出ます。

 利根運河と江戸川が接続するあたりにある公園はまだこんなに雪が残っていました。

 ちょうど北側斜面地だからでしょう。

20180127利根運河

 江戸川に出たら、北上する方向へと方向転換しますが、冷たく吹き付ける風が・・・・

 つらい・・・

 ろくに仕事も、家事もしないせいか世間の風は冷たい・・・


 止まるとそれほどの風ではないものの、根性無しにはこの程度の風も前に進むのを阻む感じ。

 さて、関宿城どうしましょう?


 だんだん面倒になってきました。何か引き返すにいい理由は無いものかと考えながら進みます。


 おっ!?玉葉橋の下は雪がまだ残っていて、走れなさそうじゃあないですか。


20180127利根運河と江戸川 (2)

 でも5mほどなので、そこまで根性無しってのはどうかと思い、その先を進みます。

 でも風は結構、強くって、前に進むのは結構つらいんですよ。どうしよう、どこで引き返そうか・・・

 どれくらいかって、ちゃんと証拠を撮っておきましょう。

20180127利根運河と江戸川 (3)

 野田橋を過ぎて、ちょっと走ると太陽がさんさんと照っていて影になんてならないようなところでも、結構雪が残っていました。

 仕方が無いので、端っこのあたりを走ります。まあ、これくらいなら何とか走れますが、このあたりは横風が強くて、ふらつくことが多く、ときたま雪に乗り上げそうになったり・・・

 雪なら問題ないですが、結構凍っていたりするんで、やめておいたほうがよさそうです。

 雪で落車して、骨でも折ったら笑いものでしょう。この辺でやめておいたほうが無難な気がします。

 


20180127利根運河と江戸川 (4)

 というわけで、この43.25kmポストのところで折り返すことに・・・

 写真では左側は全然、雪ないじゃん・・・・?

 は?確かに雪ないですねえ。

 でも風が強いんで、帰りますよ。(笑)

20180127利根運河と江戸川 (5)

 北に背を向けると、あら不思議。まったく風がありません。

 ペダルを廻すと、あれよあれよとスピードが出ます。

 もう、間違っても再び北上しようって気にはなりません。素直に帰ります。

 ちょうど昼くらいなんで、ランチを野田あたりで・・・と思っていましたが、勝手にスピードが出てしまうのか、気が付けばもう利根運河に到着。

 いつも通る北側の土手はまったく雪がありませんが、南側の土手は陰になってまだまだ真っ白。

20180127利根運河と江戸川 (6)

 帰りはこれまた先週と同じく、そのまま利根川へ。

 利根川のこのあたりはまだまだ真っ白じゃないかと期待していましたが、やっぱり残雪もほとんどないって感じでした。

 でもまあ普段の景色とはちょっと違って、楽しめましたけどね。

20180127利根運河と江戸川 (7)

 とにかく南下するのはあっという間で、手賀沼に到着。帰ってきてしまいました。

 久しぶりのラーメン大さん。

 ちょっと看板が新しくなったかも。

20180127利根運河と江戸川 (9)

 今回は距離も少なかったし、期待したほど雪景色を楽しめるほど残雪も少なかったので、その代わり・・・


 「野菜増し、脂多め、ニンニク入りで・・・」とお願いしました。

 まったく距離と雪とは関係ないですが・・・

20180127利根運河と江戸川 (8)

 お腹いっぱいになって満足、満足!!

 そして帰宅して夕食準備してから、再び夕方にダイヤモンド富士を見に出ていきました。(前回のブログ)

 今回の記録 65.71km
 1月の計   248.97km

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ダイヤモンド富士撮ったどおおお〜 ちょっとずれてるかな??

2018.01.27.21:25

 1月27日の土曜日。昨日か今日あたりが手賀沼曙橋付近からダイヤモンド富士が見えるはず・・・

 楽しみにして、夕方からまたもやロードを引っ張り出し、防寒仕様ウェアにデジイチを背負うって、なんとも不思議な格好をして、手賀沼曙橋を目指す。

 到着は16時40分くらい。

 想像したとおり、普段誰もいないこんな場所にカメラを持った方々がたくさんスタンバイしてます。


20180127ダイヤモンド富士?? (1)

 フィッシングセンター前の空き地?もこれでもか?ってくらい車が止まっています。みんな揃ってダイヤモンド富士を見に来てるんでしょう。

20180127ダイヤモンド富士?? (3)

 ここまではSONYのコンデジで撮影しましたが、ここからはデジイチを取り出し、夕焼けモードにして太陽が落ちてくるのを待ちます。

 左側に少し雲?と思えるようなものがある以外は、雲は無いようなので、これは期待できます。

 太陽もまるまるとでっかい。
 
 夕焼けmo-do

20180127ダイヤモンド富士 (1)

 なかなか富士山の姿が見えないと思っていたら、太陽の下の部分がどうも富士山に隠れだしたみたい。

 おおお!この位置だ!

 そう思いましたが、太陽の光が強く、いい感じの写真が撮れません。

20180127ダイヤモンド富士 (2)

 そうこうしているうちに、太陽は徐々に落ちていき、富士山の少し右手に。

 やっぱり、27日ではなく25日か26日くらいがちょうどダイヤモンド富士だったのかも。



20180127ダイヤモンド富士? (1)

 ここまで太陽が沈むと富士山がくっきり見えます。

20180127ダイヤモンド富士? (2)

 ああああ~~完全に太陽は沈んでしまいました。

 でもこれまでにないくらい雲が無くて、富士山がくっきり見えたので大満足。

20180127ダイヤモンド富士? (3)

 さて、夕食の準備をしないといけないので帰ります。

 途中柏のあたりが見えるところで止まって、ズームにして撮影。


 柏の駅前には2本の超高層住宅が建設されて、遠くからも駅の場所がわかりやすくなった感じ。

 ちょっと右手には閉店してしまったそごうの建物が見える。これもデジイチの望遠レンズでなければ見えませんが・・・・

20180127ダイヤモンド富士? (4)

 そして最後にもうひとつおまけを・・・

 写真のほぼ中央あたりに見えるものといえば・・・

20180127ダイヤモンド富士? (5)

 スカイツリー。

 手賀沼周辺では2〜3か所くらいしか南西側の丘陵地の陰になるためスカイツリーは見えません。

 残念ながら太陽と富士山とスカイツリーが重なるってのは無理ですね・・・



20180127ダイヤモンド富士? (6)

 帰宅してからは急いで夕食準備。

 定番メニューの生姜焼きとマカロニサラダとお味噌汁。

 ところで日中はロードでどこか出かけたかって?

 寝坊したので、ちょっとだけ。それはまた明日にでも。

 

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新年会&利根運河あたりノロノロ・・・

2018.01.21.21:35

 1月20日の土曜日は自転車仲間の新年会。実はその前の日が大学の研究室の新年会があったため、飲み会、2連チャン。

 土曜の天気はどうもイマイチって感じだったので、朝は颯爽と起きて自転車で・・・って感じというか気持ちもなく、ゴロゴロ。

 遅く起きてからは出たり入ったりで夕方から自転車仲間との新年会へとGO。

 今年集まったのは8名と例年に比べるとちょっと少なかったですが、楽しい飲み会でした、いつも幹事を引き受けてくれるtake-iさんと柏餅さんには感謝、感謝!!

 そして翌日日曜日は買い物と夕食準備などが毎週お決まりのルーチンですが、月曜には寒波到来で大雪だと言っているわりには随分と暖かい。そして風もほとんどないみたい。走っておかないとあとで後悔しそうなので、とりあえず1〜2時間でもいいや・・・と昼過ぎにのんびりスタート。

 利根川沿いを走って、北柏、柏の葉のあたりを抜けて利根運河へ。

20180121利根運河 (1)

 いつものことだけどガチで走るわけではなく、風景でも見ながらのんびり走る。

 冬仕様で出てきてしまったので、正直暑い。ウェアは失敗だった。

 利根運河と江戸川の接続点でちょっと休憩。

20180121利根運河 (2)

 もうちょい時間があるなら江戸川を北上するかなあ・・・と、ちょっと走ったものの、玉葉橋でリターン。

 

20180121利根運河 (3)

 再び利根運河に入り、今度はそのまま利根川まで。

 利根川沿いの右岸を海に向けて走る。

 が、当然海までは遠いのでちょっとだけ。

 常磐道をくぐり、その先につくばエクスプレスの高架が見えるあたりで、これまた小休憩。

 柏の葉のあたりのマンション群が良く見える。10年くらい前まではあのあたりってゴルフ場だったのに一気に変わってしまった感じ。

20180121利根運河 (4)

 さて、あとは帰るだけ。

 利根川沿いを再びのんびり走る。

 以前は川沿いって坂が無くて走りやすく、お気に入りだったけど、どうもどこまで走っても景色が変わらず退屈に思えてきた感じ。でも坂道よりはまあいいかなあ・・・


20180121利根運河 (5)

 帰りは手賀沼に戻り、いつものハスの群生地のあたりで1枚。

20180121利根運河 (6)

 そして曙橋でも。

 今週か来週あたりが確かダイヤモンド富士なはず。

 自宅に戻ってお米を研いだら、もう1回来てみるかな・・・

20180121利根運河 (7)

 今回の記録 51.87km
 1月の計 176.38km


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2度あることは3度ある!? あやうく交通事故に!?

2018.01.18.01:40

 今年の初出走は秋元牧場&長生き展望台で走りなれたコースですが、実は途中なんと3回も車に牽かれそうになりました。

 それも3回ともほぼ同じようなシーンで。

 年始早々縁起でもないなあと思うものの、ちょっと注意しておいたほうがいい気がするので、ちゃんと記録に残し、今年も一年無事に走れるよう、気を引き締めたいと思います。

 さて、1か所目は往路。千葉市の宮野木付近。グーグルのストリートビューでは反対方向からの写真ですが、この写真の左側赤丸のあたりがその現場。写真の左側の車線を奥の方向へと走っていたところ、信号のため停車。

 このちょっと先で高速道をまたぐため緩やかなのぼり坂になる手前のところです。車はほぼこの道路を直進する車両が多く、左折車はほとんどありません。赤丸のところで信号待ちをしていると自転車右わきに1台のコンパクトカーが停車。同様に信号待ち。ちなみにこの部分は自転車の停止線のほうが少し前で、車は少し後ろって感じ。赤丸印をつけているけど、ラインが一歩手前にあるのがわかるはずです。

 自転車目線では自分の右後ろに車がいるのはわかっていましたが、青になったら普通にスタート。

 と、その瞬間、車は左折。それもウインカーは出していませんでした。

 スタート直後だから急いでブレーキをかけて停車したものの、車からは目の前に自転車がいたのはわかっていたはず。それもこのときは上半身にレモンイエローのウィンブレを羽織っていたので、目立つはずです。


現場 その1(写真)

 航空写真でみるとこんな感じの場所。

 航空写真ではわかりにくいですが上の写真にもあるように、このあたりはちゃんと自転車専用レーンの表示もされていて、走りやすいところなのに、追い抜きざまの左折ってのはねえ・・・

 かなりびっくりしました。

現場 その1(地図)

 そして2か所目は千葉市内中心部に近いところ。

 写真の道路は結構通行料が多く、先に見える信号はそこそこ右左折する車は多いですが、信号のないところへの車の出入りはそれほどでもありません。

 が、この手前の一方通行のところに黒いワンボックスが後ろからやってきて、これまた追い抜きざま左折。

 当然自転車からは追い抜いた直後でないと車を認識できません。

 25km/hくらいで走っているところだったので、結構急ブレーキ。

 車にとっては自転車の速度の感覚があまりわからないとは言いますが、このときもウィンブレ着ていたので、車のドライバーからはちゃんと見えていたはず。ワンボックスのリアタイヤのあたりに危うくぶつかるところでした。

現場 その2(写真)

 航空写真ではこんな感じの場所。

現場 その2(地図)

 そして最後の3回目は復路の茂原街道。

 実は夏の終わりに茂原街道の終点付近でパンクしてからというもの、しばらくパンク癖がついていて、このあたりは嫌だなあ・・・って思っていたんですが、今回はそれ以上に牽かれそうになり危うい場面でした。

 ストリートビューの写真は反対車線のものです。

 写真左側のあたりを左から右へと順調に走っていたところ、写真中央のスーパーに行こうとする車でしょうか、これまた後ろから来て追い抜きざまに信号を左折。

 またもや巻き込まれそうになりました。

 前を走る車なんかは注意しますが、後ろからやってきて追い抜きざまに左折して、巻き込まれそうになるのはなかなか避けにくいですね。左折が多そうな信号の前では滞留していそうな車を追い抜きましないし、追い抜く場合も信号の手前のあたりは減速するなり、ウィンカーをよくみるなり注意しますが、追い抜かれて左折じゃあねえ・・・
 
 

現場 その3(写真)

 航空写真ではこんな感じのところ。

 まあそこそこ左折はいるんですが、車からは十分に見えていたはず。

 とにかく注意が必要です。大事に至らなかったことだし、今年も注意して走ろうっていうちょうどいいきっかけになったと思うことにしたいと思います。

現場 その3(地図)

 さてもう1点。
 
 実は14日の日曜日。買い物に行った先でのお話です。

 特に問題なく車を走らせて、とある店舗の駐車場に入り、止めようと駐車場内を徐行し始めたあたりで・・・・

 いきなり何かを引きずり始めたような異音というか、かなりの轟音が・・・

 なんだか鉄製のフェンスのようなものが地面にあって、それを引きずっているのか?と思うような音が発生。

 びっくりして車を止めて、タイヤの周りなどを調べてみるが何も見当たらない。かなりの轟音でもあるので、何もにはずはない。

 が、カミさんも降りて探してみるがなにもない。一旦、1人が運転、もう1人が外で様子を見ることにしてみると、右前輪からものすごい轟音。前進もバックもためらうぐらい。仕方がないので中途半端なところに車を止めて、保険会社やらディーラーやらに連絡。

 しばらくして写真のトレーラーみたいなトラックが到着。

 事情を話して、車を少し動かしてその音を聞いてもらったり、タイヤ付近を見てもらうが原因不明。

 仕方がないので、トラックに乗せてドナドナ・・・・

 でも、このトラックに乗せるにもかなりの轟音が発生。いったい何が起こったのか?

 

20180113ドナドナ?? (1)

 轟音を轟かせながら、どうにかトラックの荷台に乗せ、ドナドナ・・・

 こちらはタクシーを呼んで、ディーラーへ。

 トラックがディーラーに到着し、車を下ろすと最初のうちは轟音がしたものの、完全に下した状態から動かすと音はせず・・・

 ??????

 一体どうなっているのか。見てもらったところ、ブレーキのシューのようなところに小石のようなものが挟まったようで、それが原因だったらしい。たまにはこんなこともあるんだとか。

でもまあ、その後は音がしないので、そのまま自宅へ。



20180113ドナドナ?? (2)

 まあ、こちらも大事に至らずよかったなあと。

 今回のReliveはこちら。

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プロフィール

Tomy

Author:Tomy
40代サラリーマン。2008年1月よりロードバイクに乗り始めました。
利根川、手賀沼、小貝川、江戸川付近を走ってます。
ロードで田園地帯をゆっくり走るのと、まちあるき・ショピングセンターやビル・橋・ダムなどの巨大な人工の建造物を見るのが好き。(両極端な趣味!?)

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